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　　天鵬電源的NCA三元圓柱鋰電池，繼配套上汽通用五菱后，再次獲知豆D2車型青睞。此次合作，由天鵬電源及華霆?jiǎng)恿狭Υ蛟欤瑸橹固峁┩瑯邮悄芰棵芏冗_(dá)142WH/KG的電池系統(tǒng)。

　　知豆D2車型2017年銷量為3.666萬輛，2018年1-3月累計(jì)銷量為4195輛，是知豆電動(dòng)汽車的重要車型之一。

　　與上汽通用五菱和知豆一樣，眾多A00級(jí)小型乘用車為了解決能量密度和續(xù)航里程的困境，在2018年都會(huì)不約而同的采用高鎳圓柱鋰電池解決方案，汽車動(dòng)力電池正在圓柱電池的引領(lǐng)下大踏步進(jìn)入高鎳時(shí)代。

　　眾所周知，特斯拉寄予厚望的MODEL3也是采用了NCA三元圓柱鋰電池，既能讓更小的車身容納更大容量的電池，同時(shí)通過NCA體系的技術(shù)進(jìn)步有效降低電池成本。天鵬電源的高能量密度NCA三元圓柱鋰電池電芯配合華霆?jiǎng)恿Φ妮p量化電池包系統(tǒng)，此項(xiàng)即技術(shù)與特斯拉同步。

　　目前，國(guó)際上的NCA產(chǎn)品基本都是日韓企業(yè)提供，NCA產(chǎn)品的技術(shù)含量高，制造難度大，而此次天鵬的NCA產(chǎn)品繼配套上汽通用五菱后再次配套知豆亮相市場(chǎng)，有力的證明了天鵬的技術(shù)實(shí)力，同時(shí)也打破了日韓企業(yè)在國(guó)際NCA產(chǎn)品上的壟斷地位。

　　伴隨著國(guó)內(nèi)鋰電技術(shù)的不斷投入與發(fā)展，相信不久，中國(guó)的鋰電技術(shù)一定會(huì)進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)先地位。